电力资讯网 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电力线路故障现象的问题，于是小编就整理了4个相关介绍电力线路故障现象的解答，让我们一起看看吧。
电力系统中性点直接接地和不直接接地系统中，当发生单相接地故障时，各种电压、电流各有什么变化？
中性点直接接地以后，该电力系统的中性点电位就被固定在零电位上，即便发生单相接地故障，由于大地对于电荷的容量为无穷大，所以大地的电位（即中心点的电位）仍然为零，所以不故障相对地的相电压不会变动。
三相交流电力系统中性点与大地之间的电气连接方式，称为电网中性点接地方式。中性点接地方式涉及电网的安全可靠性、经济性。同时直接影响系统设备绝缘水平的选择、过电压水平及继电保护方式、通讯干扰等。一般来说，电网中性点接地方式也就是变电所中变压器的各级电压中性点接地方式。
从理论上分析，当电气设备中性点采用不接地方式时，由于需考虑设备或系统线路在发生单相接地故障时接地点有较大电容电流流过(可能达到正常工作时单相 对地电容电流的3倍)，产生强烈的、不能自行熄灭的电弧，损坏设备；而此时，中性点处对地电压升为相电压，非故障相电压升为线电压，因此，设备的中性点处 绝缘应按相电压绝缘考虑，设备各相的绝缘应按线电压绝缘考虑，设备制造的复杂性和成本因而增加。
若设备的中性点采取直接接地方式，考虑设备或系统线路在发生单相接地故障时，中性点处对地电压仍为零，非故障相电压不会升高，仍为相电压；故设备的中 性点处绝缘和各相的绝缘仍按正常时情况考虑，不必升高，设备造价相对低一些。但此时故障点的电容电流很大，甚至可能超过三相短路时电流，造成故障点、设备 中性点构成的回路中流过的电流很大，引起事故并扩大；故线路上需加装断路器，在继电保护装置的配合下跳闸，及时将故障相切除，消缺后又自动重合闸。
什么叫短路？造成短路的主要原因有哪些？
电气线路上，由于种种原因相接或相碰，产生电流忽然增大的现象称短路。相线之间相碰叫相同短路；相线与地线、与接地导体或与大地直接相碰叫对地短路。在短路电流忽然增大时，其瞬间放热量很大，大大超过线路正常工作时的发热量，不仅能使绝缘烧毁，而且能使金属熔化，引起可燃物燃烧发生火灾。 造成短路的主要原因有：
1、线路老化，绝缘破坏而造成短路；
2、电源过电压，造成绝缘击穿；
3、小动物（如蛇、野兔、猫等）跨接在裸线上；
4、人为的多种乱拉乱接造成；
5、室外架空线的线路松弛，大风作用下碰撞；
6、线路安装过低与各种运输物品或金属物品相碰造成短路。 防止短路火灾，首先要严格按照电力规程进行安装、维修，根据具体环境选用合适导线和电缆。其次，强化维修管理，尽量减少人为因素，经常用仪表测量电线的绝缘程度。第三要选用合适的安全保护装置。当采用熔断器保护时，熔体的额定电流不应大于线路长期允许负载电流的2.5倍；用自动开关保护时，瞬时动作过电流脱扣器的整定电流不应大于线路长期允许负载电流的4.5倍。熔断器应装在引线上，变压器的中性线上不允许安装熔断器。
因供电公司线路问题导致我家的全新电器烧坏，该怎么赔偿我？
您好！根据您所描述的情况，我给您的回答是：答：可赔偿一点或不赔偿。因为事发地点是在您家当中，这起电器损坏事件，公司确实不该。但毕竟事发点是在您这里，公司可赔偿少许，或者道歉就可以了。
汽车搭电后故障灯亮是什么原因？
搭电后发动机故障灯亮了的原因：
1、传感器受损、接触不良或信号中断；
2、发动机保养不良；
3、燃油和机油质量不好；
4、混合气燃烧不充分；
5、火花塞故障、点火线圈故障；
6、燃油泵故障，油路堵塞；
7、空调滤芯堵塞。
亏电打着之后发动机故障灯亮最好去4S店或修理厂检查一下，发动机故障灯亮了说明有故障码，因为电池亏电，发动机上面很多电控元件没有足够的电压导致故障灯亮。也有可能出现的故障不影响正常行驶，但会增加油耗，故障是客观存在的，最好引起重视。
到此，以上就是小编对于电力线路故障现象的问题就介绍到这了，希望介绍关于电力线路故障现象的4点解答对大家有用。