电力资讯网 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电力线路导线选择的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电力线路导线选择的解答，让我们一起看看吧。
一般电力线路以什么？
电力线路是指在发电厂、变电站和电力用户间用来传送电能的线路。它是供电系统的重要组成部分，担负着输送和分配电能的任务。
1.由于架空线路与电缆线路相比具有较多优点，如成本低投资少，安装容易，维护和检修方便，易于发现和排除故障等，所以架空线路在一般工厂中应用相当广泛。但是架空线路直接受大气影响，易受雷击和污秽空气危害且架空线路要占用一定的地面和空间，有碍交通和观瞻，因此受到一定的限制，现代化工厂有逐渐减少架空线路、改用电缆线路的趋向。
2.电缆线路与架空线路相比，具有成本高、投资大、维修不便等缺点，但是它具有运行可靠、不易受外界影响、不需架设电杆、不占地面、不碍观瞻等优点，特别是在有腐蚀性气体和易燃、易爆场所，不宜架设架空线路时，只能敷设电缆线路。在现代化工厂和城市中，电缆线路得到了越来越广泛的应用。
电缆线路的结构主要由电缆、电缆头与封端头、电缆支架和电缆夹等组成。
3.车间线路包括室内和室外配电线路。室内配电线路大多采用绝缘导线，室外配电线路指的是沿车间外墙或屋檐敷设的低压配电线路，都采用绝缘电线。
绝缘电线按其芯线材质分有铜芯或铝芯两种。按其绝缘材料分有橡皮绝缘的和塑料绝缘的。塑料绝缘导线的绝缘性能好，耐油和抗酸碱腐蚀，价格较低，且可节约大量橡胶和棉纱，因此在室内明敷和穿管暗敷中应优先采用塑料绝缘导线。但塑料绝缘导线在高温时绝缘易软化老化，低温时绝缘又会变硬发脆，因此在高温场所及室外不宜选用，而应选用橡皮绝缘导线。
架空线导线截面怎样选择？
在选择低压架空线路导线的截面积时，应满足电压损耗、机械强度及发热条件这三个基本条件。对于选择低压照明线路的导线截面积时，还应考虑可能出现的各种运行方式和谐波电流的影响。一般选择架空线路导线截面：应先按电压损耗选：短距离导线用发热条件选；大档距线路必须满足机械强度，此后再分别用其它两个条件校验。 低压架空线路导线的截面一般按下列条件选择：
1.按导线的允许电流值选择，在导线连续通过允许的最大负荷点流时，使导线发热不超过线芯所允许的温度。
2.按允许电压损失选择，导线连续通过正常的最大负荷电流时所产生的电压损失不能超过允许范围，以保证电气设备的正常运行。低压电力用户电压变动范围为额定电压的±7%，低压照明用户则为规定电压的+5%～-10%。
3.按机械强度选择，为防止导线在安装或运行中断线。照明低压架空线路在用铝铰线、钢芯铝线时最小截面为25mm²,用铜线时最小直径为Φ
4.0mm。对于跨越铁路、公路、通信线路的铝谢绝导线，其截面不得小于35mm²。 为保证架空线路导线的安全运行，除遵守导线的最小截面积规定外，导线的设计安全系数应遵守规定。
汽车搭电电线要哪种？
汽车搭电电线需要厚一点、抗氧化、耐高温的电线。
汽车搭电电线所承受的电流和温度都比较高，因此需要选择抗氧化、耐高温的电线来保证其耐用和安全。
同时，厚一点的电线可以承受更大的电流和电压。
汽车搭电电线还需要注意接线处的安全性和接触良好性，以免出现接触不良、短路等危险情况。
在选择电线时，还要根据车辆的电器负载、功率等因素进行匹配，以免电线过细或不足。
此外，对于一些需要大功率消耗的电器，如音响、车灯等，可以单独为其配置电源线，以减小对车辆本身电线的负担。
到此，以上就是小编对于电力线路导线选择的问题就介绍到这了，希望介绍关于电力线路导线选择的3点解答对大家有用。